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三菱重工業とは?




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の一角にある三菱重工ビル(本社)
三菱重工業株式会社(みつびしじゅうこうぎょう、Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.)は、日本企業


社名三菱重工業株式会社
英文社名Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
種類株式会社
市場情報
略称三菱重工、MHI
国籍
郵便番号108-8215
本社所在地東京都港区港南二丁目16番5号
電話番号03-6716-3111(大代表)
設立
(中日本重工業株式会社)
業種3600
事業内容建設機械航空機船舶
代表者大宮 英明(代表取締役社長
資本金2,656億0,878万1千円
発行済株式総数33億7,364万7,813株
売上高連結:3兆3,756億74百万円
単独:2兆6,472億66百万円
営業利益連結:1,058億59百万円
単独:569億93百万円
純利益連結:242億17百万円
単独:448億25百万円
純資産連結:1兆2,832億51百万円
単独:1兆1,250億39百万円
総資産連結:4兆5,262億13百万円
単独:3兆8,987億85百万円
従業員数単独:33,614人
決算期3月31日
主要株主野村信託銀行(株)(退職給付信託三菱東京UFJ銀行口) 3.72%
主要子会社三菱農機(株) 85.8%
三菱日立製鉄機械(株) 65.7%
関係する人物郷古潔
河野文彦
牧田與一郎
飯田庸太郎
佃和夫代表取締役会長
外部リンクhttp://www.mhi.co.jp/
特記事項各種経営指標は2009年3月期
横浜本社 神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番1号


「三菱重工業」の目次

  1. 概要
  2. 沿革
    1. 年表
  3. 主な事業拠点
  4. おもな関連会社
  5. 主要製品
    1. 船舶・海洋事業本部
      1. タンカー 
      2. 貨物船
      3. 客船
      4. 専用船
      5. 特殊船
      6. その他
    2. 原動機事業本部
      1. 自然エネルギープラント
      2. 火力発電プラント
      3. 蒸気・ガスタービン
      4. エンジン
    3. 原子力事業本部
      1. 原子力プラント
    4. 機械・鉄構事業本部
      1. エネルギー
      2. 環境装置
      3. 石油・ガス生産
      4. 交通システム
      5. 物流・運搬
      6. 産業機械
      7. 試験装置
      8. 免振・制振設備
    5. 航空宇宙事業本部
      1. 宇宙機器
      2. 航空機
        1. 自衛隊機
        2. 民間機
      3. エンジン
      4. 誘導機器
      5. 第二次世界大戦前
        1. 日本軍|旧日本陸軍
        2. 日本軍|旧日本海軍
        3. 民間機
    6. 汎用機・特車事業本部
      1. エネルギー
      2. 船舶・海洋
      3. 物流・運搬
      4. 自動車関連
      5. 産業機械
      6. インフラ設備
      7. 防衛
    7. 紙・印刷機械事業部
    8. 冷熱事業本部
      1. 家庭用ルームエアコン
      2. 業務用エアコン
      3. 車輌用エアコン
      4. 冷凍機
    9. 工作機械事業部
      1. 工作機械
      2. 自動車部品
  6. 関連施設
  7. 出身著名人
  8. 関連項目
    1. スポーツ関連
  9. 諸問題
    1. 内部告発と報復
    2. 偽装請負問題
  10. 脚注

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「三菱重工業」の目次


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[事件] 三菱重工爆破事件
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「三菱重工業」ってどう思う?

『前のメールの、続き』下関労働基準監督署に、聞きに、行ったら、【4月5日に、月末で、辞めれと、辞めさせて置いて、三菱の、入門証を、出さ無いと、給料を、払わ無いと言うのは、労働基準法違反だ。会社は、働いてる者に、辞めれと言ったら、言った日から、30日は、働かせて、辞めさせ無いと、成ら無い。30日経たずに、辞めさせたなら、不足日数(今月なら、5日分)の給料を、払うべきだ。社長が、払わ無いと言うなら、弁護士等を、雇って、法的手段を、使ったら、取れる】と言われました。★三菱の、入門許可証は、三菱にて、安全教育を、受けて、三菱から、許可された者が、入門許可証を、作るので、退社する時には、三菱に、返すのが、道理では無いでしょうか?角山工作所は、鉄工所なのに、休憩室が、無いので、着替えも、昼食事も、皆、汚い工場内で、行ってます。社長と、社長の息子は、会社の経費で、ガソリンを、入れてる軽トラックで、毎日、自宅迄、食事に、帰り、社長の娘婿は、事務所の中で、食事してます。労働者内で、この用な、差別が、有って、良いんでしょうか?角山工作所社長、角山幸多嘉(かくやまゆきたか)約80才を、指導して下さい
投稿者:福島洋太郎

下関造船所は、守衛や、警備が、甘過ぎると思う。納品等で、入場する時は、入門許可証を、見せて、入門して、構内で、車を、乗る時は、取引き会社の、申請して、許可した車の、前後に、構内運行許可ナンバーを、貼ら無いと、成ら無いが、椋野町の、角山工作所は、軽トラック2台と、普通トラック1台を、所有してるのに、3台の内、2台の、前に、1枚ずつ、貼ってる。どれか、1台で、許可を、得てるらしいが、守衛は、前しか、見無いので、良いと言って、軽トラック1台の前に、1枚と、普通トラックの前に、1枚貼って、偽造使用してる。角山工作所は、社長が、自分勝手の度ケチ、馬鹿社長なので、社長自身の都合で、今迄にも、何回か、辞めさせたり、又、雇ったり、繰り返してて、先月5日に、社長が、『今月末で、辞めてくれ』と言ったので、辞めたが、給料が、月末締の翌月5日払いだが、辞めたのだから、取り合えず、5月連休が、開けたら、そちら(三菱)から、作って貰った入門証は、そちらに、自分自身で、返却手続きに、行こうと思ってたら、社長が、『三菱の、入門証を、こっちに、くれ無いと、給料を、払わ無い』と言って、給料を、貰ってません。
投稿者:福島洋太郎

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