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車種	乗用車
車名	三菱・コルトギャラン
車名補	初代
1枚目画像の説明	コルトギャランA2GSハードトップ
1枚目画像名	Mitsubish_Galant_Yellow_on_a_driveway.jpg
製造期間	1969年-1973年
乗車定員	5人
ボディタイプ	4ドア セダン 2ドア ハードトップ
駆動方式	FR
全長x全幅x全高	4080mmx1560mmx1370mm
ホイールベース	2420mm
車両重量	855kg

• 1969年、「コルトギャラン」の名で発売。「コルトギャラン」は、従来のコルト1200/1500とは全く異なるコンセプトの新しい4ドアセダンとして1969年12月にデビューし、「ギャラン」というサブネームが初めて与えられた。当時としては流行の先端をいく“ダイナウェッジライン”を採用した斬新なスタイルが評判を呼び、大ヒットとなった。1300ccSOHCエンジン（4G30）を積んだAIシリーズと1500ccSOHCエンジン（4G31）のAIIシリーズの2本立が基本で、それぞれ4車種、3車種、合計7車種のバリエーションで構成された。スペシャルティーカーのギャランGTOは1970年発売。
  
• 1970年5月 2ドアハードトップ追加。1500ccのAIIシリーズに設定されカスタム/カスタムL/GSの3グレード。カスタムLにはAT車も設定された。そのスタイリッシュなシルエットが好評で迎えられ、やがて対米輸出も行われた。
  
• 1971年3月 ハードトップはマイナーチェンジで丸型4灯ライトへ。
  
• 1971年9月 セダンのマイナーチェンジ/排気量アップで14L（4G33）/16L（4G32）へ/インパネのデザイン変更/AIIカスタムL→16L GL・AIスポーツ→14L SLに改称。
  
• 1972年9月　16L GS-5（5速MT）と14L・GLを追加。
  
• 1973年1月　ハードトップGSは17L(4G35・1700cc)へ。
  
• 1973年3月 セダン16L MCA（50年排出ガス規制対応）追加。
  

三菱ギャランWRC

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