トルネオ(TORNEO)は、本田技研工業で製造されていた自動車である。なお、フォード・モーターが欧州で生産しているバン、フォード・トルネオ（日本未発売）とは一切関係ない。
| 車種 | 乗用車 |
| 1枚目画像名 | Honda Torneo.jpg |
| メーカー | 本田技研工業 |
| 製造国 | 日本 |
| 製造期間 | 1997年 - 2002年 |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン |
| エンジン | F18B型：1.8L 直4 SOHC VTEC F20B型：2.0L 直4 SOHC VTEC F20B型：2.0L 直4 DOHC VTEC H22A型：2.2L 直4 DOHC VTEC |
| 最高出力 | F18B型：140PS/6,100rpm F20B型 SOHC：150PS/6,000rpm F20B型 DOHC：200PS/7,200rpm H22A型：220PS/7,200rpm |
| 最大トルク | F18B型：17.2kg?m/5,000rpm F20B型 SOHC：19.0kg?m/5,000rpm F20B型 DOHC：20.0kg?m/6,600rpm H22A型：22.5kg?m/6,700rpm |
| トランスミッション | 4速AT/5速MT |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| サスペンション | 前：ダブルウィッシュボーン 後：ダブルウィッシュボーン |
| 全長 | 4,635-4,680mm |
| 全幅 | 1,695-1,720mm |
| 全高 | 1,405-1,440mm |
| 最低地上高 | 155mm |
| ホイールベース | 2,665mm |
| 車両重量 | 1,230-1,390kg |
| 燃料タンク容量 | 60L |
| 燃費 | 1.8VTS：16.2km/L（10・15モード) 2.0VTS：13.8km/L（10・15モード) SiR-T：12.2km/L（10・15モード) Euro-R：11.6km/L（10・15モード) |
| 本体価格 | 1.8VTS：￥1,703,000 2.0VTS：￥1,903,000 SiR-T：￥2,148,000 Euro-R：￥2,533,000 |
| 先代 | ホンダ・アスコット ホンダ・ラファーガ |
| 姉妹車 | ホンダ・アコード いすゞ・アスカ |
| 同クラス | トヨタ・コロナプレミオ トヨタ・ビスタ 日産・ブルーバード 日産・プリメーラ スバル・レガシィ 三菱・ギャラン マツダ・カペラ |
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【エンジン音】01' Honda Torneo 2.2 euroR / ホンダ トルネオ ユーロＲ